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主題:職工提前上班遇車禍,算不算工傷?

帥哥喲,離線,有人找我嗎?
wxyhr302
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職工提前上班遇車禍,算不算工傷?  發(fā)帖心情 Post By:2018-11-1 8:52:01

 

   

    王某是某科技股份有限公司職工,從事公司辦公區(qū)保潔工作,其工作時(shí)間為早上6點(diǎn)至11點(diǎn)。他每天5點(diǎn)鐘就到公司上班,同事對此都能證實(shí)。

    614日凌晨4點(diǎn)多,他在上班途中被一輛摩托車撞倒,左腿受傷。交警部門認(rèn)定王某在這起事故中不承擔(dān)責(zé)任。傷愈后,他向當(dāng)?shù)厝松绮块T提出工傷認(rèn)定申請。人社部門作出王某為工傷的決定。

    然而,公司卻認(rèn)為他違反公司制度提前上班導(dǎo)致受傷不屬于工傷,請求撤銷工傷認(rèn)定決定。

   

    實(shí)踐中如何認(rèn)定“上下班途中”容易產(chǎn)生分歧。認(rèn)定“上下班途中”,主要考慮是否屬于合理時(shí)間和合理路線,并且兼顧職工往返于工作地與合理地點(diǎn)以及從事日常工作生活所需要的活動。

    本案中,雖然王某的工作時(shí)間為早上6點(diǎn)至11點(diǎn),但其為做好本職工作通常提前1小時(shí)到崗,且有同事加以證實(shí)。盡管事故發(fā)生于凌晨4點(diǎn)多,但屬于王某上班的合理時(shí)間,其遭遇非本人主要責(zé)任的交通事故,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

   據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》第14

    職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

    最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第6

  對社會保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應(yīng)予支持:


(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;

(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

我司簡介:

駿伯人力資源(集團(tuán))有限公司成立于20033月,具有人力資源和社會保障部門頒發(fā)的《人力資源服務(wù)許可證》及《勞務(wù)派遣經(jīng)營許可證》,并具有中國保險(xiǎn)監(jiān)督委員會核準(zhǔn)的《保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》。

作為國內(nèi)最早從事第三方人力資源服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),駿伯人力集團(tuán)在人力資源行業(yè)剛起步時(shí)就開始從事人力資源外包服務(wù),在行業(yè)內(nèi)具有良好的聲譽(yù)及廣泛的影響力,積累了豐富的HR外包實(shí)操經(jīng)驗(yàn),成為行業(yè)中的領(lǐng)先者。

駿伯人力集團(tuán)具有人力資源服務(wù)外包、人才租賃(勞務(wù)派遣)、業(yè)務(wù)外包、社保及公積金代繳、員工補(bǔ)充福利計(jì)劃及高級獵頭等核心產(chǎn)品。截止到目前,駿伯已為數(shù)千家大、中型企業(yè)提供人力資源服務(wù),其中包括位列世界500強(qiáng)的知名公司。

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